Podczas walk o Stalingrad po raz pierwszy dał się Niemcom znać brak ciężkiej broni do zwalczania umocnionych barykad i fortyfikacji. Ponieważ bezpośrednio w rejon Stalingradu nie docierały linie kolejowe (ze strony niemieckiej, jeśli jakieś były to zniszczone) niemożliwym było sprowadzenie superciężkiej artylerii pokroju działa kolejowego "Leopold" albo moździerzy 600 mm. Fuhrer wpadł w szał, ponieważ od zdobycia Stalingradu zależały dalsze losy tej kampanii.
Wówczas podjęto decyzję o budowie Sturmtigera. W założeniach miał być wykorzystywany w terenach zabudowanych, takich jak Stalingrad. Wiązało się to z ciężkim opancerzeniem. Miał on też posiadać haubicę 210mm. Dużo? Raczej nie. Ponieważ takiej haubicy nie było na stanie, postanowiono posłużyć się miotaczem min głębinowych Raketenwerfer 61 L/54 o kalibru 380 mm, używanego przez marynarkę III Rzeszy do zwalczania okrętów podwodnych. Nie wiem jak wy, ale ja kiedy pierwszy raz to usłyszałem to zatoczyłem wielkiego ROTFLa po podłodze i nie chciałem uwierzyć ^_-.
W związku z użyciem tak ciężkiej broni postanowiono użyć podwozia uszkodzonych czołgów Pzkpfw. IV "Tiger". Powodem był brak czasu na skonstruowanie nowego podwozia, a podwozia czołgów od Pz. IV w dół nie wytrzymałyby obciążenia. W październiku 1943 roku w Orzyszu (tak, w Polsce) przedstawiono prototyp Hitlerowi. Produkcja ruszyła dopiero w połowie roku '44. Fabryka Brandenburgen Eisenwerke spawała nadwozia, a wszystko było ostatecznie składane do kupy w fabryce Berlin-Spandau.
Sturmtiger mógł przewozić do 12 pocisków rakietowych. Każdy z nich ważył 345 kilogramów i miał 1,42m długości. Do ładowania pocisków pojazd posiadał dzwig zamontowany na tylniej ścianie kadłuba. Sturmtiger był w stanie wystrzelić pocisk na odległość 5,5 kilometra.
|
|
|
|
Załogę Sturmtigera stanowiło pięć osób: dowódca, kierowca, obserwator i dwóch ładowniczych.
Pełna nazwa tego pojazdu brzmiała 38cm RW61 auf Sturmmorser Tiger, lecz wśród żołnierzy znany był pod nazwą Sturmtiger. Większość z nich walczyła na froncie zachodnim, jeden trafił do muzeum w Aberdeen. Prototyp Sturmtigera został wysłany do powstańczej Warszawy.
| Dane taktyczno-techniczne czołgu Sabra
|
| » Załoga: |
5 |
| » Masa: |
70 ton |
| » Wymiary |
Długość: 6m
Szerokość: 3,6m
Wysokość: 3,3m |
| » Uzbrojenie: |
miotacz min głębinowych Raketenwerfer 61 L/54 o kalibru 380 mm, karabin maszynowy kal 7,62mm |
| » Silnik: |
Maybach HL 230 P45 benzynowy o mocy 700 km |
| » Prędkość |
25 mph |
| » Zasięg: |
87 mil na drodze, 55 mil teren |
|
|
|
|