38cm RW61 auf Sturmmorser Tiger "Sturmtiger"
Eskel
    Podczas walk o Stalingrad po raz pierwszy dał się Niemcom znać brak ciężkiej broni do zwalczania umocnionych barykad i fortyfikacji. Ponieważ bezpośrednio w rejon Stalingradu nie docierały linie kolejowe (ze strony niemieckiej, jeśli jakieś były to zniszczone) niemożliwym było sprowadzenie superciężkiej artylerii pokroju działa kolejowego "Leopold" albo moździerzy 600 mm. Fuhrer wpadł w szał, ponieważ od zdobycia Stalingradu zależały dalsze losy tej kampanii.




Wówczas podjęto decyzję o budowie Sturmtigera. W założeniach miał być wykorzystywany w terenach zabudowanych, takich jak Stalingrad. Wiązało się to z ciężkim opancerzeniem. Miał on też posiadać haubicę 210mm. Dużo? Raczej nie. Ponieważ takiej haubicy nie było na stanie, postanowiono posłużyć się miotaczem min głębinowych Raketenwerfer 61 L/54 o kalibru 380 mm, używanego przez marynarkę III Rzeszy do zwalczania okrętów podwodnych. Nie wiem jak wy, ale ja kiedy pierwszy raz to usłyszałem to zatoczyłem wielkiego ROTFLa po podłodze i nie chciałem uwierzyć ^_-.


W związku z użyciem tak ciężkiej broni postanowiono użyć podwozia uszkodzonych czołgów Pzkpfw. IV "Tiger". Powodem był brak czasu na skonstruowanie nowego podwozia, a podwozia czołgów od Pz. IV w dół nie wytrzymałyby obciążenia. W październiku 1943 roku w Orzyszu (tak, w Polsce) przedstawiono prototyp Hitlerowi. Produkcja ruszyła dopiero w połowie roku '44. Fabryka Brandenburgen Eisenwerke spawała nadwozia, a wszystko było ostatecznie składane do kupy w fabryce Berlin-Spandau.


Sturmtiger mógł przewozić do 12 pocisków rakietowych. Każdy z nich ważył 345 kilogramów i miał 1,42m długości. Do ładowania pocisków pojazd posiadał dzwig zamontowany na tylniej ścianie kadłuba. Sturmtiger był w stanie wystrzelić pocisk na odległość 5,5 kilometra.





Załogę Sturmtigera stanowiło pięć osób: dowódca, kierowca, obserwator i dwóch ładowniczych. Pełna nazwa tego pojazdu brzmiała 38cm RW61 auf Sturmmorser Tiger, lecz wśród żołnierzy znany był pod nazwą Sturmtiger. Większość z nich walczyła na froncie zachodnim, jeden trafił do muzeum w Aberdeen. Prototyp Sturmtigera został wysłany do powstańczej Warszawy.


  Dane taktyczno-techniczne czołgu Sabra

» Załoga:
5
» Masa:
70 ton
» Wymiary
Długość: 6m
Szerokość: 3,6m
Wysokość: 3,3m
» Uzbrojenie:
miotacz min głębinowych Raketenwerfer 61 L/54 o kalibru 380 mm, karabin maszynowy kal 7,62mm
» Silnik:
Maybach HL 230 P45 benzynowy o mocy 700 km
» Prędkość
25 mph
» Zasięg:
87 mil na drodze, 55 mil teren