#Konflikty Zbrojne On-Line#                         "...Wszystkie wojny są wojnami domowymi, ponieważ wszyscy ludzie są braćmi..."













Konflikty Zbrojne Numer 12 | Sierpień 2005                                                    poprzednia strona | spis treści | następna strona
Okręt HMS Victory
  Autor tekstu: Intel

    Victory to chyba najsłynniejszy angielski liniowiec. Ten słynny trójmasztowy okręt brał udział w wielu bitwach, również pod Trafalgarem (21 XI 1805)- jednej z nielicznych, gdzie przegrała armia napoleońska. Plany konstrukcyjne, których autorem jest sir Thomas Slade, zostały ukończone 6 kwietnia 1759 roku. Okręt został zwodowany po okresie sześcioletniej budowy w Chatham. Od tamtej pory był wielokrotnie przebudowywany i odnawiany, lecz do dziś przetrwała większość pierwotnego materiału.




Do czasu bitwy pod Trafalgarem okręt był przebudowywany dwukrotnie. Gruntowny remont w 1789 zmienił jego sylwetkę całkowicie. W poprzedniej wersji kadłub okrętu był niższy prawie o połowę wysokości jednego międzypokładu, inaczej też wyglądała sama rufa, która zamiast obecnej prostej przeszlonej ściany miała otwarte balkony. W bitwie pod Trafalgarem Victory odniósł poważne uszkodzenia, a jego omasztowanie zostało całkowicie zniszczone. Jego kolejna renowacja odbyła się w 1820, kiedy to założone nowe stalowe olinowanie stałe.

Kadłuby okrętu były, w przeciwieństwie do omasztowania, bardzo wytrzymałe na ataki artylerii z początków dziewiętnastego wieku. Jego burty miały grubość do 60 cm, co stanowiło wystarczającą osłonę przed pociskami. Klepki zewnętrzne miały grubość 15 cm i szerokość 30 cm, wewnętrzne - odpowiednio 10 cm i 13 cm; do tego dochodziła grubość żeber i wypełniaczy. Cały kadłub był wykonany z kilku odmian dębu, a kil z teaku. Jego podwodna część pokryta jest arkuszami blachy miedzianej. Żebra wykonano z odpowiednio dobranych krzywych konarów, podobnie jak różnego rodzaju kątnice.


Od lipca 1928 roku Victory stoi w Anglii w suchym doku Portsmouth jako okręt-muzeum i unikalna pamiątka minionej epoki budownictwa okrętowego. Wciąż jednak jest okrętem Royal Navy, posiada własną załogę i kapitana, dzięki czemu może się szczycić tytułem najstarszego okrętu pozostającego w służbie (o to miano walczy też USS Constitution, który jednak, w przeciwieństwie do Victory, jest w pełnej sprawności nawigacyjnej).


  Dane taktyczno-techniczne okrętu HMS Victory

» Długość okrętu:
68,27 m
» Największa szerokość:
16 m
» Zanurzenie:
6,80 m
» Wysokość głównego masztu:
67 m
» Wyporność:
220 ton
» Powierzchnia żagli:
16 000 m2
» Uzbrojenie:
armaty 12-funtowe - 32,
armaty 24-funtowe - 34,
armaty 32-funtowe - 34,
2 karonady,
2 długolufowe 12-funtowe pościgówki
» Maksymalna szybkość:
10 węzłów



Konflikty Zbrojne Numer 12 | Sierpień 2005                                                    poprzednia strona | spis treści | następna strona
Numer złożony dnia 5 czerwca 2005 roku. Wszystkie prawa zastrzeżone dla Konflikty Zbrojne ® «2005»