Renault Megane II

     Nowe Megane wygląda dość dziwnie, może nawet wydawać się brzydkie. Jedno jest pewne: nie sposób go pominąć. I może o to chodziło? W każdym razie samochód upodobnił się w pewnym stopniu do Avantime'a, co może się podobać lub nie. Przejdźmy jednak do wnętrza. Dostępne w czterech wystrojach w trzech wersjach wyposażenia. Już w najtańszym otrzymamy w zależności od modelu 8 lub 10 poduszek powietrznych(!) i ABS, w wyższych schowek w drzwiach lub szklany dach, a także kartę hands free, klimatyzację i inne. Co do silników, na razie nie jest ich wiele: benzynowe 1,4 l, 1,6 l, 2,0 l o mocach odpowiednio 98, 115 i 136 KM, oraz diesle 1,5 i 1,9 l o mochach 80 i 100 KM. Na razie z danych wynika, że cięższy model 5-drzwiowy z dieslem wyprzedza mocniejszego benzynowca z 3-drzwiowym nadwoziem. Jak to jest? Nie wiadomo, ale później mają dojść sedan, kombi i wany 5 i 7 osobowy. Czy Megane II osiągnie sukces na rynku? Z minimalną ceną 47500 zł będzie ciężko, ale kto wie...

mroofka