KĄCIK HISTORYCZNY

ANCIENT ZONE nr 10

Rewolucja Przemysłowa
Cthulhu

Pierwsza połowa XIX wieku to okres doniosłych wydarzeń i przemian w życiu politycznym, gospodarczym i kulturalnym narodów europejskich. Spośród wielu przeobrażeń tego okresu ogromny wpływ na rozwój gospodarki i techniki na świecie miała rewolucja przemysłowa zapoczątkowana w Wielkiej Brytanii.

Jeszcze w połowie XVIII wieku Wielka Brytania była liczącą się potęgą gospodarczą i morską. Jednak większość stosunkowo nielicznej ludności tego kraju mieszkała i pracowała na wsi. Przedsiębiorstwa przemysłowe funkcjonowały na niewielką skalę, a jedynym naprawdę dużym miastem był Londyn. Zmiany na przestrzeni wieków były prawie niezauważalne. Większość ludzi nie zdawała sobie sprawę z nowej ery w historii świata która miała wkrótce nastąpić.

REWOLUCJA PRZEMYSŁOWA I JEJ NASTĘPSTWA:

Nadchodzący okres określa się jako "rewolucja przemysłowa", choć wiele procesów, które wtedy zachodziły, nie były związane bezpośrednio z przemysłem. Liczne wynalazki i innowacje pochodzące z pierwszej połowy XIX wieku uczyniły z przemysłu tekstylnego i metalowego najważniejsze gałęzie gospodarki państwowej na całym świecie. Właśnie wtedy pojawił się jeden z największych wynalazków tamtej epoki - maszyna parowa będąca nowym źródłem mocy. Kopalnie węgla kamiennego dostarczały surowca energetycznego, a dzięki eksplozji demograficznej pojawiła się odpowiednia ilość rąk do pracy i rynek zbytu produkcji przemysłowej. W wyniku gwałtownej rewolucji w transporcie obniżone zostały koszty i skrócony został czas transportu surowców i gotowych produktów z miejsca na miejsce. Jednym z symboli rewolucji przemysłowej było żelazo. Aż do końca XIX wieku używano go w konstrukcjach tak różnych, jak mosty, okręty i lokomotywy. Wskutek rewolucji przemysłowej huty znakomicie prosperowały. Huty metali były głównymi motorami wzrostu takich brytyjskich miast, jak Birimingham i Sheffield, a w 1850 roku Wielka Brytania wytwarzała połowę światowej produkcji żelaza. Niezbędnym warunkiem rozwoju przemysłu na świecie stało się zapewnienie wysokiego wydobycia węgla. Od początków XVIII wieku do wypompowania wody z kopalni używano maszyn parowych, wprowadzono też wiele innowacji w górnictwie, mimo to wykopywanie węgla pod ziemią ciągle było trudne i pracochłonne. Cała struktura cywilizacji przemysłowej XIX wieku wspierała się z pracy rąk całej rzeszy ludzi ciężko pracujących pod ziemią.

KOLEJ:

W 1825 roku otwarta została pierwsza powszechnie dostępna linia kolejowa, Stockton - Darlington; jej budowniczy, George Stephenson, zbudował także sławną "Rakietę", którą uznano za najlepszą lokomotywę do obsługi linii Liverpool - Manchaster, wybudowanej później. W roku 1850 istniało już w Wielkiej Brytanii 10000 km linii kolejowych, po których przewożono po całym kraju zarówno pasażerów, jak i towary, z nieosiągalną wcześniej prędkością. W ciągu następnych 20 lat kolej stała się najlepszym i najpopularniejszym środkiem transportu ówczesnego świata. Był to wielki triumf maszyny parowej.

WYNALAZKI:

Ludzie zaczęli oswajać się z myślą, że maszyny z czasem wyręczą ich w różnych pracach, także domowych. W 1845 roku Amerykanin Elias Howe jako pierwszy skonstruował maszynę do szycia. Jej ulepszona wersja zrobiła wielką karierę na wszystkich kontynentach i była używana przez około 100 lat. Kolejny ważny dla życia codziennego wynalazek został zaprezentowany już w 1825 roku, była to pralka, ale na masową produkcję gospodynie domowe musiały jeszcze poczekać. Na szybki przepływ informacji duży miał wpływ miał wynalazek telegrafu i prasy drukarskiej. Jednym z najpopularniejszych wynalazków tamtej epoki była fotografia. Stała się niezmiernie popularna w całej Europie. Sztuka fotografowania zapoczątkowała produkcję aparatów fotograficznych, książek ilustrowanych zdjęciami, a nawet kart wizytowych. Duże znaczenie miało też odkrycie zjawiska elektryczności, którego zastosowanie w drugiej połowie XIX wieku spowodowało zastąpienie energii parowej elektryczną.

SKUTKI ROZWOJU CYWILIZACYJNEGO:

Mechanizacja i skupienie populacji w jednym miejscu - fabryce - umożliwiły lepszą organizację pracy. Wskutek rewolucji przemysłowej powiększył się rynek pracy i krąg nabywców towarów wyprodukowanych w ówczesnych zakładach pracy. Skutkiem rozwoju cywilizacyjnego w pierwszej połowie XIX wieku stał się rozwój handlu i komunikacji. Zaczęto budować nowe drogi, mosty i kanały, układano szyny kolejowe. Rozwój techniki i pomoc maszyn w miejscach pracy i pracach domowych umożliwiła zwiększenie ilości wolnego czasu ludzi których zamożniejsza część wyruszała w celach krajoznawczych w podróże zwiedzając starożytne zabytki Grecji, Rzymu oraz Egiptu. W ten sposób narodziła się turystyka.

Ps.Ten art jest też moim wypracowaniem z Historii:) na temat: "Jaki był ten świat w pierwszej połowie XIX wieku"