Dobry materiał na przyszłego Mistrza Świata
       Obdarzony niezwykłym talentem młody Sebastien Loeb to niewątpliwie świetny materiał na przyszłego Mistrza Świata w klasyfikacji WRC. Posiada on już w swojej kolekcji Puchar Citroena Saxo zdobyty w 1999r., jest Mistrzem Francji oraz zwyciezcą w prestiżowym Pucharze Super 1600 (obecnie posiada on status "Mistrzostw Świata Juniorów"). Sportami motorowymi zajął sie po skończeniu 16 roku życia. Startowł wtedy seryjnym samochodem, potem jeździł już tunningowanym Peugeotem 106 o pojemności 1.3 l, następnie również Peugeotem 106, tyle, że już pod maską znajdowała się jednostka o pojemności 1.6 l. Później nastąpiła przesiadka z Peugeota na Citroena Saxo Kit Car, miało to miejsce w roku 1998. I wreszcie pierwszy start samochodem klasy WRC nastąpił w roku 2000. Jadąc Toyotą Corollą WRC w Rajdzie Korsyki, a potem w San Remo potwierdził on swój unikalny talent zajmując odpowiednio dziewiąte i dziesiąte miejsce. Po tym zdarzeniu, nastąpił gigantyczny przełom w karierze młodego francuza. Zespół Citroena zaczął poważnie myśleć o jego starcie w Mistrzostwach Świata jako jednego z podstawowych kierowców swojego Zespołu Fabrycznego. Loeb, jeżdzący wtedy w Pucharze Super 1600, rozpoczął jazdy testowe Citroenem Xsarą T4 WRC. I wreszcie na Rajdzie San Remo w zeszłym sezonie pokierował po raz pierwszy francuskim WRC-ekiem. Odniósł tam duży sukces i proszę bardzo, obecnie możemy go oglądać na trasach RSMŚ. Moim zdaniem Sebastien Loeb jest bardzo trafną inwestycją fracuskiego Teamu. Szkoda tylko, że Citroen ma w tym sezonie niepełny program startów (siedem). Uniemożliwia to w pewnym sensie walkę o czołowe pozycje w kasyfikacji generalnej. Myślę jednak, że obecne starty będą dobrą lekcją dla młodego Francuza i w przyszłym sezonie, jeśli weźmie udział we wszystkich eliminacjach MŚ, to ma bardzo dużą szansę stanąć na podium, o ile nie na jego najwyższym stopiniu.
mikaczu