F-16C
Walki powietrzne nad wietnamem pokazały, że bardzo duże i ciężkie myśliwce nie nadają się do walk na niskich wysokościach a prędkośc 2 Macha to o wiele za dużo dla tego typu pojedynków. F-16 został skonstruowany właśnie do takich celów. Lekki, jednomiejscowy, wielozadaniowy samolot wykazuje świetną manewrowość na niskich wysokościach i osiąga prędkośc ponad 2 Macha. Ponieważ jego konstrukcja jest niestateczna statycznie i można go pilotować tylko ze wspomaganiem elektronicznym (fly-by-wire), uzyskał przydomek “The Elektric Jet” Ten amerykańskiej produkcji mysliwiec potrafi wzbić się na wysokość 15 240 m. (49980 stóp) i bez tankowania przebyć dystans 6 295 km. (3890 mil) Długość tej maszyny sięga zaledwie 15 metrów, co w połączeniu z doskonałą zwrotnością, czyni go niezwykle groźnym przeciwnikiem w walce powietrznej. Ponadto F-16 wykorzystywany był także do zrzucania pocisków na cele naziemne. Mimo iż ta konstrukcja ma swoje lata, jest nadal uzywana w niektórych państwach. Warto dodać iż Amerykanie wystawili go do przetargu dla polskich Sił Zbrojnych na wielozadaniowy samolot myśliwski. Rózne modele tej maszyny wykorzystywane były w konfliktach zbrojnych na całym świeice.
Oprócz wersji F-16C powstało wiele innych. Pierwszym wariantem, który zaczęto produkować seryjenie był F-16A. Pierwszy lot tą maszyną datuje się na 7 sierpnia 1978 roku. To właśnie z tego modelu wywodzi się kolejna wersja oznaczona literką “B” Ta treningowa maszyna zabierała na pokład 2 członków załogi, jednak nie różniła się wymiarami odpoprzednika. Na wzór F-16C zaczęto produkcję F-16D, która podobnie do wariantu treningowego mogła pomieścić dwie osoby. Oprócz tych modeli powstało jeszcze wiele innych “gatunków” tego myśliwca, w których dodkonywano wielu zmian i wykorzystywano wiele nowatorskich rozwiązań. Maszyna ta już została owiana legędą, a charakterystyczna sylwetka F-16 jest rozpoznawana na całym świecie!
Milex
