INTERNATIONAL RALLY CHAMPIONSH
International Rally
Championship to gra wyścigowa wyprodukowana przez Europress. Choć ma już ponad
2 lata ciągle jest jedną z najlepszych (jeśli nie najlepszą) gier tego gatunku.
Przejdźmy jednak do setna
sprawy. Gra oferuje kilka trybów rozgrywki. Pierwszy z nich to Quick Race.
Dostępne są w nim 4 trasy o odmiennych warunkach atmosferycznych: ośnieżona
Szwecja, nocne Włoch, deszczowa Anglia i bardzo wąska Brazylia. Jednak
największa zabawa ( i trud) zaczyna się po wyborze Start Race. Tutaj dostępnych
jest 6 wariantów: Championship, Arcade, Time Trial, Custom, Simulate i
Multiplayer. O pierwszych trzech chyba pisać nie muszę, jednak ciężko przejść
obojętnie obok Simulate. Naszym zadaniem jest przejechanie 30 tras. Do wyboru mamy
4 poziomy trudności. Pojawia się też opcja Realism, którą możemy zaktywować.
Ale to oczywiście nie koniec. Czym byłaby bowiem zabawa jeśli nie byłoby
możliwości reperowania uszkodzonych aut. Taką też mamy możliwość. W przejściach
między rajdami decydujemy, jakie części samochodu mają być naprawione. Na
wszystko mamy określony limit czasu. Jeśli mowa o wozach, to jest ich w sumie
9. Są to m.in. Toyota Corolla, Subaru Impreza, Ford Escort a także pojazdy z
niższych klas: Skoda Felicja i Volkswagen Golf. Słowem, wszystkie auta z
„najwyższych półek”. Różnią się między sobą nie tylko wyglądem(co niektórzy
mogliby sugerować) ale i mocą, osiągami, ilością biegów itd. Możemy też
przeprowadzać ewentualne przeróbki silnika. Mamy też możliwość wyboru
odpowiednich opon. W trybie Custom jest okazja przejechania wszystkich tras na
zasadzie treningu przed rajdem. Równie ciekawie prezentują się trasy, których
do wyboru jest całkiem sporo. Oprócz dróg dostępnych w trybie Quick Race do
wyboru mamy jeszcze długą i ośnieżoną Rosja, Indonezję, Finlandię itd. Mamy
również możliwość zmiany pory dnia rozgrywania trasy (z dnia na noc),
intensywności mgły, śniegu i deszczu. Są to tylko niektóre udogodnienia.
Podczas trwania rajdu pojazd kontrolujemy widząc drogę zza zderzaka albo z pozycji
lecącego nad nim helikoptera. Brakuje natomiast widoku od wewnątrz. Oczywiście
jak na dobrą grę przystało mamy także edytory: tras i poziomów. Pierwszy edytor
umożliwia tworzenie własnych tras prawie, że od podstaw. Prawie, bo nie da się
projektować kształtu odcinków. Drugi edytor to edytor oddzielnych poziomów. Za
jego pomocą możemy stworzyć totalnie inne mistrzostwa wykorzystując do tego np.
wcześniej wykonane trasy. Ostatnim trybem jest multiplayer. Oferuje on grę
maksymalnie 8 osobom podłączonym do sieci. Nie wspomniałem jeszcze o tak ważnym
przecież czynniku, jakim jest grywalność. Otóż stoi ona na wysokim poziomie, a
wszystko nie tylko przez bardzo dobrze wykonaną grafikę, ale i dużą realność
gry. Samochody zachowują się jak prawdziwe rajdówki na drodze, zmieniając swoje
zachowanie na każdej nowej trasie, zależnie od nawierzchni i oczywiście opon.
Faktem, który zdecydowanie mogę zaliczyć do plusów, jest niemożliwość
skończenia tej gry na pierwszym czy choć 10 miejscu w jedną noc i za pierwszym
razem! Aby opanować chociaż Skodę Felicję trzeba co najmniej kilku godzin
ostrego treningu, nie mówiąc już o Subaru Imprezie czy Corolli.... Muzyka
została wykonana na dobrym poziomie, choć niektóre tracki towarzyszące w czasie
jazdy nie oddają w żaden sposób klimatu. Czymże bowiem jest jakieś country do
jazdy z ogromną prędkością między drzewami.
Podsumowując tą dość krótką
recenzję IRC jest bardzo dobrą, realistyczną grą. Ważne też jest to, że nie
wymaga ona zbyt mocnego sprzętu, bo P133 i 16 MB RAM-u spokojnie wystarczy do
jazdy.
INTERNATIONAL RALLY CHAMPIONSHIP
PRODUCENT: EUROPRESS
MINIMALNE WYMAGANIA: CD-ROM x4
486/PENTIUM
16 MB RAM
800x600 SVGA 16-bit albo
640x480 SVGA 8-bit
WYMAGANIA REKOMENDOWANE: P166
CD-ROM 8x
32 MB RAM
CRICK